聽說震災後的日本航運業掉得很慘,尤其是輻射塵危機的關係,台日航線無論是我國的華航或長榮,或是日本航空、全日空等,載客率都跌到五成左右,使航空公司不得不減班因應,或改用載客量較小的機材。
聽說震災後的日本航運業掉得很慘,尤其是輻射塵危機的關係,台日航線無論是我國的華航或長榮,或是日本航空、全日空等,載客率都跌到五成左右,使航空公司不得不減班因應,或改用載客量較小的機材。
常常在南京東路的公車專用道上,看到307公車三連發。
那麼,我們就來看看307公車在清 晨 7 點 鐘時在台北縣市全境的配置圖....
很嚇人吧?哇哈哈....
2010年12月4日,JR東日本所屬的東北新幹線八戶--新青森段通車,從此由東京到青森搭乘新幹線大約只需三小時的時間,對於前往北東北旅遊的人士來說,節省了不少時間。
與此同時,JR東日本請來新生代偶像三浦春馬製作東北新幹線延伸段的廣告,總共有八支。